குறுகிய விளக்கம்:

1, இணைப்பான் அதிக கடத்துத்திறன், அதிக அடர்த்தி கொண்ட செம்பு குளிர் அழுத்துதல் மற்றும் வெள்ளி முலாம் ஆகியவற்றால் ஆனது.

சிகிச்சை, காந்தம் அல்லாத ஸ்பிரிங் பிணைப்புக்குப் பிறகு, உருவாவதைத் தவிர்க்க, உள் எலும்புக்கூடு தேவையில்லை.

பிணைப்பு ஸ்பிரிங் வெப்பமூட்டும் வயதானதால் ஏற்படும் மின்சார புல சுழல் மின்னோட்டம், இதன் விளைவாக சிறிய தொடர்பு அழுத்தம் ஏற்படுகிறது.
2. செப்பு பாகங்களின் இணைக்கும் துறைமுகமும் இணைப்பு அட்டையின் வட்ட கம்பி வகை தொடர்பும் இதில் உள்ளன

தொடர்பு மேற்பரப்பை அதிகரிக்கவும் கடத்தியின் ஓட்ட திறனை சிறப்பாக உறுதிப்படுத்தவும் வட்ட நேரியல் தொடர்பு.

கடத்தும் தொடர்பு மூன்று கோளப் பிரிவுகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது 30 டிகிரி சுழற்றப்படலாம் மற்றும்

பெட்டிகளுக்கு இடையிலான பிழைகளால் ஏற்படும் பெட்டிகளை இணைப்பதில் உள்ள சிரமத்தைத் தவிர்க்க 360 டிகிரி.
3. இணைப்பியின் வெளிப்புற காப்பு சிலிகான் ரப்பரால் ஆனது, மேலும் உள் சுவர் முழுமையாக காப்பிடப்பட்டுள்ளது மற்றும்

பாதுகாக்கப்பட்ட.
4. சுவிட்ச் கேபினட் நிறுவப்பட்ட பிறகு, பஸ் இணைப்பியை கேபினட்டில் செருகவும், கேபினட்டை ஒன்றாக அழுத்தவும்.

எந்தவொரு இணைப்பு மற்றும் சேர்க்கைக்கும் பயனர்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் ஒரு இணைப்பை உருவாக்க.
5, பஸ் இணைப்பியைப் பயன்படுத்திய பிறகு, ஊதப்பட்ட அலமாரியை தன்னிச்சையாக இணைத்து இணைக்க முடியும் என்பதால்,

ஒப்பந்தம் கையெழுத்திடப்படுவதற்கு முன்பு, சுவிட்ச் கேபினட் நிறுவனங்கள் முழுமையான சரக்கு உற்பத்தியை மேற்கொள்ளலாம்,

ஒப்பந்தம் கையொப்பமிடப்பட்ட பிறகு, சரியான நேரத்தில் வழங்க முடியும், எளிமையான மற்றும் வசதியான நிறுவல், ஒற்றை உருவாக்க முடியும்

உற்பத்தி செலவுகளைக் குறைக்க கேபினட் தொகுதி தரப்படுத்தப்பட்ட உற்பத்தி. தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்: மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம்: 12(24)KV

மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம்: 630A, உடனடி மின்னோட்டம்: 20(31.5)KA இயக்க வெப்பநிலை: -40℃~50℃.