சிறிய அகழ்விகள் மிக வேகமாக வளர்ந்து வரும் உபகரண வகைகளில் ஒன்றாகும், மேலும் அவற்றின் பிரபலம் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருவதாகத் தெரிகிறது. ஆஃப்-ஹைவே ரிசர்ச் நிறுவனத்தின் தரவுகளின்படி, கடந்த ஆண்டு சிறிய அகழ்விகளின் உலகளாவிய விற்பனை 300,000 அலகுகளைத் தாண்டி, அதன் உச்சத்தை எட்டியது.
பாரம்பரியமாக, நுண் அகழ்விகளுக்கான முக்கிய சந்தைகள் ஜப்பான் மற்றும் மேற்கு ஐரோப்பா போன்ற வளர்ந்த நாடுகளாக இருந்து வந்துள்ளன, ஆனால் கடந்த பத்தாண்டுகளில் பல வளரும் பொருளாதார நாடுகளில் அவற்றின் பிரபலம் அதிகரித்துள்ளது. இவற்றில் மிகவும் புகழ்பெற்றது சீனா ஆகும், இது தற்போது உலகின் மிகப்பெரிய மினி அகழ்வி சந்தையாகத் திகழ்கிறது.
சிறு அகழ்விகள் அடிப்படையில் மனித உழைப்பை மாற்றீடு செய்ய முடியும் என்பதால், உலகின் அதிக மக்கள்தொகை கொண்ட நாடுகளில் தொழிலாளர்களுக்கு நிச்சயமாகப் பற்றாக்குறை இல்லை. இது ஒரு ஆச்சரியமான மாற்றமாக இருக்கலாம். நிலைமை சீனச் சந்தையைப் போல இல்லாமல் இருக்கலாம் என்றாலும், கூடுதல் விவரங்களுக்கு “சீனாவும் சிறு அகழ்விகளும்” என்ற பத்தியைப் பார்க்கவும்.
மினி எஸ்கவேட்டர்கள் பிரபலமாக இருப்பதற்கான காரணங்களில் ஒன்று, பாரம்பரிய டீசல் சக்தியைக் காட்டிலும் சிறிய மற்றும் கச்சிதமான இயந்திரங்களை மின்சாரத்தில் இயக்குவது எளிது என்பதே. இந்த விஷயத்தில், குறிப்பாக முன்னேறிய பொருளாதாரங்களைக் கொண்ட நகர்ப்புற மையங்களில், இரைச்சல் மற்றும் புகை வெளியேற்றம் தொடர்பாக பொதுவாகக் கடுமையான விதிமுறைகள் உள்ளன.
மின்சார மினி எஸ்கவேட்டர்களை உருவாக்கி அல்லது வெளியிடும் OEM உற்பத்தியாளர்களுக்குப் பஞ்சமில்லை - 2019 ஜனவரியிலேயே, வோல்வோ கட்டுமான உபகரணக் கழகம் (வோல்வோ சிஇ), 2020-ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதிக்குள், தொடர்ச்சியான மின்சார காம்பாக்ட் எஸ்கவேட்டர்கள் (EC15 முதல் EC27 வரை) மற்றும் வீல் லோடர்களை (L20 முதல் L28 வரை) அறிமுகப்படுத்தத் தொடங்கும் என்று அறிவித்ததுடன், டீசல் என்ஜின்களை அடிப்படையாகக் கொண்ட இந்த மாடல்களின் புதிய மேம்பாட்டையும் நிறுத்தியது.
இந்த உபகரணத் துறையில் ஆற்றலைத் தேடும் மற்றொரு OEM நிறுவனம் JCB ஆகும், இது அந்நிறுவனத்தின் 19C-1E மினியேச்சர் எலக்ட்ரிக் எஸ்கவேட்டரைக் கொண்டுள்ளது. JCB 19C-1E, நான்கு லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளால் இயக்கப்படுகிறது, இது 20kWh ஆற்றல் சேமிப்பை வழங்க முடியும். பெரும்பாலான சிறிய எஸ்கவேட்டர் வாடிக்கையாளர்களுக்கு, அனைத்து வேலைப் பணிகளையும் ஒரே சார்ஜில் முடிக்க முடியும். 19C-1E ஆனது, பயன்பாட்டின் போது பூஜ்ஜிய புகை வெளியேற்றத்தைக் கொண்ட ஒரு சக்திவாய்ந்த சிறிய மாடல் ஆகும், மேலும் இது வழக்கமான இயந்திரங்களை விட மிகவும் அமைதியானது.
ஜேசிபி சமீபத்தில் லண்டனில் உள்ள ஜே காஃபி ஆலைக்கு இரண்டு மாடல்களை விற்பனை செய்தது. காஃபி ஆலைத் துறையின் செயல்பாட்டு மேலாளர் டிம் ரேனர் இவ்வாறு குறிப்பிட்டார்: “இதன் முக்கிய நன்மை என்னவென்றால், பயன்படுத்தும்போது எந்தவிதமான புகையும் வெளியேறுவதில்லை. 19C-1E-ஐப் பயன்படுத்தும்போது, ​​எங்கள் தொழிலாளர்கள் டீசல் புகையால் பாதிக்கப்பட மாட்டார்கள். புகை வெளியேற்றும் கருவிகள் மற்றும் குழாய்கள் போன்ற புகைக் கட்டுப்பாட்டு உபகரணங்கள் இனி தேவைப்படாததால், குறுகிய இடங்கள் இப்போது வேலை செய்வதற்குத் தெளிவாகவும் பாதுகாப்பாகவும் உள்ளன. ஜேசிபி மின்சார மினி கார், இந்த நிறுவனத்திற்கும் ஒட்டுமொத்த தொழில்துறைக்கும் மதிப்பைக் கொண்டுவருகிறது.”
மின்சாரத்தில் கவனம் செலுத்தும் மற்றொரு OEM நிறுவனம் குபோட்டா ஆகும். "சமீபத்திய ஆண்டுகளில், (மின்சாரம் போன்ற) மாற்று எரிபொருட்களால் இயங்கும் சிறிய அகழ்விகளின் பிரபலம் வேகமாக அதிகரித்துள்ளது," என்று குபோட்டா யுகே-வின் வணிக மேம்பாட்டு மேலாளர் கிளென் ஹாம்சன் கூறினார்.
இதற்குப் பின்னால் உள்ள முக்கிய உந்துசக்தி, பரிந்துரைக்கப்பட்ட குறைந்த புகை வெளியேற்றப் பகுதிகளில் இயக்குபவர்களைப் பணியாற்ற உதவும் மின்சார உபகரணங்களே ஆகும். இந்த மோட்டார், தீங்கு விளைவிக்கும் புகையை உருவாக்காமல், நிலத்தடியில் உள்ள குறுகிய இடங்களிலும் பணிகளை மேற்கொள்ள உதவுகிறது. இதன் குறைந்த இரைச்சல் வெளியீடு, நகரங்கள் அல்லது அதிக மக்கள் அடர்த்தி கொண்ட சூழல்களில் கட்டுமானப் பணிகளுக்கு இது மிகவும் பொருத்தமானதாக அமைகிறது.
ஆண்டின் தொடக்கத்தில், ஜப்பானின் கியோட்டோவில் குபோட்டா ஒரு சிறிய மின்சார அகழ்வு இயந்திரத்தின் முன்மாதிரியை அறிமுகப்படுத்தியது. ஹாம்சன் மேலும் கூறுகையில், “குபோட்டாவில், வாடிக்கையாளர்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் இயந்திரங்களை உருவாக்குவதே எங்களின் முன்னுரிமையாக எப்போதும் இருக்கும். மின்சார மேம்பாட்டு இயந்திரங்கள் அதைச் சாத்தியமாக்க எங்களுக்கு உதவும்” என்றார்.
பாப்கேட் நிறுவனம் சமீபத்தில், E26, E27z, E27, E34 மற்றும் E35z ஆகிய ஐந்து சிறிய ரக அகழ்விகளை உள்ளடக்கிய, 2-4 டன் எடை கொண்ட புதிய 'R' தொடர் சிறிய அகழ்விகளை அறிமுகப்படுத்தப் போவதாக அறிவித்துள்ளது. இந்தத் தொடரின் மிகச்சிறந்த அம்சங்களில் ஒன்று, உள் உருளைச் சுவரின் (CIB) வடிவமைப்பு என்று அந்நிறுவனம் கூறுகிறது.
ஐரோப்பா, மத்திய கிழக்கு மற்றும் ஆப்பிரிக்காவுக்கான பாப்கேட் எக்ஸ்கவேட்டர்ஸின் தயாரிப்பு மேலாளர் மிரோஸ்லாவ் கோனாஸ் கூறியதாவது: “மினி-எக்ஸ்கவேட்டர்களில் உள்ள மிகவும் பலவீனமான அம்சமான பூம் சிலிண்டர்களைச் சரிசெய்யும் வகையில் சிஐபி அமைப்பு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த வகை எக்ஸ்கவேட்டர்களை பூம் சிலிண்டர்கள் எளிதில் சேதப்படுத்திவிடும். உதாரணமாக, லாரிகள் மூலம் கழிவுகள் மற்றும் கட்டுமானப் பொருட்களை ஏற்றும்போது, ​​மற்ற வாகனங்களுடன் பக்கவாட்டில் மோதுவதால் இது ஏற்படுகிறது.”
நீட்டிக்கப்பட்ட பூம் கட்டமைப்பிற்குள் ஹைட்ராலிக் சிலிண்டரை மூடுவதன் மூலம் இது சாத்தியமாகிறது. இதனால், பிளேடின் மேற்பகுதி மற்றும் வாகனத்தின் பக்கவாட்டுடன் மோதல்கள் தவிர்க்கப்படுகின்றன. உண்மையில், இந்த பூம் கட்டமைப்பு, ஹைட்ராலிக் பூம் சிலிண்டரை எந்த நிலையிலும் பாதுகாக்க வல்லது.
தொழில்துறையில் திறமையான இயக்குநர்களின் பற்றாக்குறை காரணமாக, விடாமுயற்சியுடன் உழைப்பவர்களை மகிழ்ச்சிப்படுத்துவது முன்னெப்போதையும் விட முக்கியமாகியுள்ளது. புதிய தலைமுறை 6-டன் ECR58 F காம்பாக்ட் எஸ்கவேட்டர், இந்தத் துறையிலேயே மிகவும் விசாலமான கேபினைக் கொண்டுள்ளது என்று வோல்வோ சிஇ நிறுவனம் கூறுகிறது.
எளிமைப்படுத்தப்பட்ட பணித்தளம் மற்றும் பயனர்-நட்பு அனுபவம் ஆகியவை இயக்குபவரின் ஆரோக்கியம், தன்னம்பிக்கை மற்றும் பாதுகாப்பிற்கு ஆதரவளிக்கின்றன. இருக்கையும் ஜாய்ஸ்டிக்கும் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டுள்ள அதே வேளையில், அவற்றின் நிலை மாற்றியமைக்கப்பட்டு மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது - இந்தத் தொழில்நுட்பம் தொழில்துறையில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது என்று வோல்வோ கட்டுமான உபகரண நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது.
ஒலித் தடுப்பு, ஏராளமான சேமிப்பு இடங்கள், மற்றும் 12V மற்றும் USB போர்ட்களுடன், இயக்குபவருக்கு மிக உயர்ந்த அளவிலான வசதியை வழங்கும் வகையில் இந்தக் கேபின் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. முழுமையாகத் திறக்கக்கூடிய முன்பக்க ஜன்னல்கள் மற்றும் நகரக்கூடிய பக்கவாட்டு ஜன்னல்கள் முழுமையான பார்வையை எளிதாக்குகின்றன. மேலும், இயக்குபவருக்கு கார் பாணியிலான சுழல் சக்கரம், ஐந்து அங்குல வண்ணத் திரை மற்றும் எளிதாகப் பயன்படுத்தக்கூடிய மெனுக்கள் வழங்கப்பட்டுள்ளன.
இயக்குபவரின் வசதி மிகவும் முக்கியமானது, ஆனால் மினி எஸ்கவேட்டர் பிரிவின் பரவலான பிரபலத்திற்கு மற்றொரு காரணம், வழங்கப்படும் துணைக்கருவிகளின் வரம்பு தொடர்ந்து விரிவடைவதே ஆகும். உதாரணமாக, வோல்வோ கன்ஸ்ட்ரக்ஷன் எக்யூப்மென்ட்டின் ECR58, பக்கெட்டுகள், பிரேக்கர்கள், தம்ப்கள் மற்றும் புதிய சாய்வான விரைவு இணைப்புகள் உட்பட, எளிதில் மாற்றக்கூடிய பல்வேறு துணைக்கருவிகளைக் கொண்டுள்ளது.
சிறிய அகழ்விகளின் பிரபலம் குறித்துப் பேசுகையில், ஆஃப்-ஹைவேஸ் ரிசர்ச் நிறுவனத்தின் நிர்வாக இயக்குநர் கிறிஸ் ஸ்லைட், அவற்றுடன் இணைக்கப்படும் கருவிகளை வலியுறுத்தினார். அவர் கூறியதாவது: “எடை குறைந்த கருவிகளைப் பொறுத்தவரை, கிடைக்கக்கூடிய துணைக்கருவிகளின் வரம்பு விரிவானது. இதன் காரணமாக, கைகளால் வேலை செய்பவர்களை விட காற்றழுத்தக் கருவிகளே [சிறிய அகழ்விகளை] அதிகம் பயன்படுத்துகின்றன. இதற்கு ஒரு பகுதி காரணம், இது தொழிலாளர்கள் மீதான இரைச்சல் மற்றும் அதிர்வின் தாக்கத்தைக் குறைக்க உதவுவதும், தொழிலாளர்களைக் கருவிகளிலிருந்து விலக்கி வைக்க முடிவதும் ஆகும்.”
வாடிக்கையாளர்களுக்கு மினி எஸ்கவேட்டர்களுக்கான மின்சாரத் தேர்வுகளை வழங்க விரும்பும் பல OEM-களில் JCB-யும் ஒன்றாகும்.
ஸ்லேட்டர் மேலும் கூறியதாவது: “ஐரோப்பாவிலும், வட அமெரிக்காவிலும் கூட, சிறிய அகழ்விகள் மற்ற வகை உபகரணங்களுக்குப் பதிலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. உயர் ரகத்தில், அதன் சிறிய அளவு மற்றும் 360 டிகிரி சுழலும் திறன் காரணமாக, இது இப்போது பொதுவாக பேக்ஹோ லோடிங்கை விடச் சிறந்ததாக உள்ளது. இந்த இயந்திரம் அதிகப் பிரபலமடைந்துள்ளது.”
பாப்கேட்டின் கோனாஸ் இணைப்புகளின் முக்கியத்துவத்தை ஒப்புக்கொண்டார். அவர் கூறினார்: “மினி எஸ்கவேட்டர்களுக்காக நாங்கள் வழங்கும் 25 வெவ்வேறு இணைப்புத் தொடர்களில், நாங்கள் வழங்கும் பல்வேறு வகையான பக்கெட்டுகள் இன்னும் முக்கிய ‘கருவிகளாக’ உள்ளன, ஆனால் மிகவும் மேம்பட்ட ஷவல் பக்கெட்டுகளின் வளர்ச்சியுடன், இந்த போக்கு வளர்ந்து வருகிறது. ஹைட்ராலிக் துணைக்கருவிகள் மேலும் மேலும் பிரபலமாகி வருகின்றன. இதனால்தான் நாங்கள் A-SAC அமைப்பை உருவாக்கினோம், இது இயந்திரத்தில் ஐந்து சுயாதீன துணைச் சுற்றுகள் வரை பயன்படுத்தப்படுகிறது. இதுபோன்ற சிக்கலான துணைக்கருவிகளை இயக்குவதில் பாப்கேட் சந்தையில் மிகவும் மேம்பட்ட பிராண்டாக மாறும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம்.”
கைப்பிடியில் பொருத்தப்பட்ட ஹைட்ராலிக் துணை இணைப்புகளை, விருப்பத்தேர்வான A-SAC தொழில்நுட்பத்துடன் இணைப்பது, எந்தவொரு துணைக்கருவித் தேவைகளையும் பூர்த்திசெய்ய பரந்த அளவிலான இயந்திரத் தனிப்பயனாக்க விருப்பங்களை வழங்குகிறது. இதன்மூலம், இந்த அகழ்விகள் சிறந்த கருவி தாங்கிகளாகத் திகழும் பங்கை மேலும் மேம்படுத்துகின்றன.
ஹிட்டாச்சி கன்ஸ்ட்ரக்ஷன் மெஷினரி (ஐரோப்பா) நிறுவனம், ஐரோப்பிய சிறிய ரக உபகரணத் துறையின் எதிர்காலம் குறித்த ஒரு வெள்ளை அறிக்கையை வெளியிட்டுள்ளது. ஐரோப்பாவில் விற்கப்படும் மினி எஸ்கவேட்டர்களில் 70%, 3 டன்களுக்கும் குறைவான எடை கொண்டவை என்று அவர்கள் சுட்டிக்காட்டியுள்ளனர். இதற்குக் காரணம், அனுமதி பெற்று, ஒரு சாதாரண ஓட்டுநர் உரிமத்துடன் இந்த மாடல்களில் ஒன்றை டிரெய்லரில் எளிதாக இழுத்துச் செல்ல முடியும் என்பதே ஆகும்.
சிறிய கட்டுமான உபகரணச் சந்தையில் தொலைநிலைக் கண்காணிப்பு பெருகிய முறையில் முக்கியப் பங்கு வகிக்கும் என்றும், மினி எஸ்கவேட்டர்கள் அதன் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும் என்றும் அந்த வெள்ளை அறிக்கை கணிக்கிறது. அந்த அறிக்கை கூறியது: “சிறிய உபகரணங்கள் அடிக்கடி ஒரு பணித்தளத்திலிருந்து மற்றொரு பணித்தளத்திற்கு நகர்த்தப்படுவதால், அவற்றின் இருப்பிடத்தைக் கண்காணிப்பது மிகவும் முக்கியமானது.”
எனவே, இருப்பிடம் மற்றும் வேலை நேரத் தரவுகள், உரிமையாளர்களுக்கும், குறிப்பாக குத்தகை நிறுவனங்களுக்கும், திட்டமிடவும், செயல்திறனை மேம்படுத்தவும், பராமரிப்புப் பணிகளை அட்டவணைப்படுத்தவும் உதவும். பாதுகாப்புக் கண்ணோட்டத்தில், துல்லியமான இருப்பிடத் தகவலும் மிக முக்கியமானது - பெரிய இயந்திரங்களைச் சேமித்து வைப்பதை விட சிறிய இயந்திரங்களைத் திருடுவது மிகவும் எளிதானது, எனவே சிறிய சாதனங்களின் திருட்டு அதிகமாக நிகழ்கிறது.
வெவ்வேறு உற்பத்தியாளர்கள் தங்களின் சிறிய அகழ்விகளைப் பயன்படுத்தி பல்வேறு டெலிமேட்டிக்ஸ் கருவிகளை வழங்குகிறார்கள். இதற்கு என எந்தவொரு தொழில்துறை தரநிலையும் இல்லை. ஹிட்டாச்சி மினி அகழ்விகள் அதன் குளோபல் இ-சர்வீஸ் (Global e-Service) என்ற தொலைநிலை கண்காணிப்பு அமைப்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் ஸ்மார்ட்போன்கள் வழியாகவும் தரவுகளை அணுக முடியும்.
இருப்பிடம் மற்றும் வேலை நேரம் ஆகியவை தகவல்களுக்கு முக்கியம் என்றாலும், அடுத்த தலைமுறை உபகரண உரிமையாளர்கள் மேலும் விரிவான தரவுகளைப் பார்க்க விரும்புவார்கள் என்று அந்த அறிக்கை ஊகிக்கிறது. உரிமையாளர் உற்பத்தியாளரிடமிருந்து கூடுதல் தரவுகளைப் பெற நம்புகிறார். உற்பத்தித்திறனையும் செயல்திறனையும் மேம்படுத்துவதற்காகத் தரவுகளை நன்கு புரிந்துகொண்டு பகுப்பாய்வு செய்யக்கூடிய, தொழில்நுட்பத்தில் அதிகத் தேர்ச்சி பெற்ற இளம் வாடிக்கையாளர்களின் வருகையே இதற்கான காரணங்களில் ஒன்றாகும்.
டகேயுச்சி சமீபத்தில் TB153FR-இன் அடுத்த தலைமுறை மாடலான TB257FR காம்பாக்ட் ஹைட்ராலிக் எஸ்கவேட்டரை அறிமுகப்படுத்தியது. இந்த புதிய எஸ்கவேட்டரில்
இடது-வலது சாய்வான பூம், இறுக்கமான டெயில் ஸ்விங்குடன் இணைந்து, சிறிதளவு ஓவர்ஹாங்குடன் அதை முழுமையாகச் சுழல அனுமதிக்கிறது.
TB257FR-இன் இயக்க எடை 5840 கிலோகிராம் (5.84 டன்), தோண்டும் ஆழம் 3.89 மீட்டர், அதிகபட்ச நீட்டிப்பு தூரம் 6.2 மீட்டர் மற்றும் பக்கெட் தோண்டும் விசை 36.6 kN ஆகும்.
இடது மற்றும் வலது பூம் செயல்பாடு, இயந்திரத்தை மீண்டும் நிலைநிறுத்தத் தேவையின்றி, TB257FR இயந்திரம் இடப்பெயர்ச்சியை இடது மற்றும் வலது திசைகளில் தோண்டுவதற்கு அனுமதிக்கிறது. மேலும், இந்த அம்சம் அதிக எதிர் எடைகளை இயந்திரத்தின் மையத்துடன் சீரமைத்து, அதன் மூலம் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது.
இந்த அமைப்பின் மற்றொரு நன்மை என்னவென்றால், அதன் சுழல் தண்டை மையத்திற்கு மேலே மடித்து வைக்க முடியும் என்பதுதான். இதனால், தடத்தின் அகலத்திற்குள்ளேயே ஒரு முழுமையான சுழற்சியைச் செய்வது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமாகிறது. இது சாலை மற்றும் பாலத் திட்டங்கள், நகர வீதிகள் மற்றும் கட்டிடங்களுக்கு இடையில் உள்ள பகுதிகள் உட்பட, பல்வேறு வகையான குறுகிய கட்டுமானத் தளங்களில் வேலை செய்வதற்கு மிகவும் உகந்ததாக அமைகிறது.
"எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு TB257FR-ஐ வழங்குவதில் டகேயுச்சி மகிழ்ச்சி அடைகிறது," என்று டகேயுச்சியின் தலைவர் டோஷியா டகேயுச்சி கூறினார். "புதுமை மற்றும் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம் ஆகிய எங்கள் பாரம்பரியத்தின் மீதான டகேயுச்சியின் அர்ப்பணிப்பு இந்த இயந்திரத்தில் பிரதிபலிக்கிறது. இடது மற்றும் வலதுபுறம் சாய்வாக அமைக்கப்பட்ட பூம், அதிக வேலைப் பன்முகத்தன்மையை அனுமதிக்கிறது. மேலும், தாழ்வான ஈர்ப்பு மையம் மற்றும் உகந்த எதிர் எடை வைப்பு ஆகியவை மிகவும் நிலையான ஒரு தளத்தை உருவாக்குகின்றன. இதன் அதிக எடை தாங்கும் திறன், பாரம்பரிய இயந்திரங்களைப் போன்றே உள்ளது."
ஆஃப்-ஹைவே ரிசர்ச் நிறுவனத்தைச் சேர்ந்த ஷி ஜாங், சீனச் சந்தை மற்றும் சிறிய அகழ்விகள் குறித்து எச்சரிக்கை விடுத்துள்ளார். சந்தை நிறைவு நிலையை அடையக்கூடும் என்றும் அவர் எச்சரித்துள்ளார். இதற்குக் காரணம், தங்களது சந்தைப் பங்கை விரைவாக அதிகரிக்க விரும்பும் சில சீன அசல் உபகரண உற்பத்தியாளர்கள் (OEMs), தங்களது சிறிய அகழ்விகளின் விலையை சுமார் 20% குறைத்துள்ளனர். எனவே, விற்பனை அதிகரிக்கும்போது, ​​லாப வரம்புகள் சுருங்குகின்றன, மேலும் முன்னெப்போதையும் விட இப்போது சந்தையில் அதிக இயந்திரங்கள் உள்ளன.
கடந்த ஆண்டுடன் ஒப்பிடுகையில் சிறிய அகழ்வு இயந்திரங்களின் விற்பனை விலை குறைந்தபட்சம் 20% குறைந்துள்ளது. மேலும், சர்வதேச உற்பத்தியாளர்களின் உயர்தர இயந்திர வடிவமைப்புகள் காரணமாக அவர்களால் விலைகளைக் கணிசமாகக் குறைக்க முடியாததால், அவர்களின் சந்தைப் பங்கும் சரிந்துள்ளது. எதிர்காலத்தில் சில மலிவான இயந்திரங்களை அறிமுகப்படுத்த அவர்கள் திட்டமிட்டுள்ளனர், ஆனால் தற்போது சந்தையில் குறைந்த விலை இயந்திரங்களே நிறைந்துள்ளன,” என்று ஷி ஜாங் சுட்டிக்காட்டினார்.
குறைந்த விலைகள் பல புதிய வாடிக்கையாளர்களை இயந்திரங்களை வாங்க ஈர்த்துள்ளன, ஆனால் சந்தையில் அதிக இயந்திரங்கள் இருந்து, வேலைப்பளுவும் போதுமானதாக இல்லாவிட்டால், சந்தை வீழ்ச்சியடையும். விற்பனை நன்றாக இருந்தபோதிலும், குறைந்த விலைகள் காரணமாக முன்னணி உற்பத்தியாளர்களின் இலாபம் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது.
குறைந்த விலைகள் விற்பனையாளர்கள் லாபம் ஈட்டுவதைக் கடினமாக்குகின்றன என்றும், விற்பனையை ஊக்குவிப்பதற்காக விலைகளைக் குறைப்பது எதிர்கால விற்பனையில் எதிர்மறையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும் என்றும் ஜாங் மேலும் கூறினார்.
உங்கள் இன்பாக்ஸிற்கு நேரடியாக அனுப்பப்படும் “உலக கட்டிடக்கலை வாரம்” தொகுப்பில், முக்கியச் செய்திகள், புதிய தயாரிப்பு வெளியீடுகள், கண்காட்சி அறிக்கைகள் மற்றும் பல இடம்பெற்றுள்ளன!
உங்கள் இன்பாக்ஸிற்கு நேரடியாக அனுப்பப்படும் “உலக கட்டிடக்கலை வாரம்” தொகுப்பில், முக்கியச் செய்திகள், புதிய தயாரிப்பு வெளியீடுகள், கண்காட்சி அறிக்கைகள் மற்றும் பல இடம்பெற்றுள்ளன!
SK6,000 என்பது மேமோட் நிறுவனத்தின் 6,000 டன் கொள்ளளவு கொண்ட ஒரு புதிய அதி கனரக தூக்கும் கிரேன் ஆகும். இது தற்போதுள்ள SK190 மற்றும் SK350 கிரேன்களுடன் இணைக்கப்படும். மேலும், SK10,000 கிரேன் 2019-ல் அறிவிக்கப்பட்டது.
Liebherr-EMtec GmbH நிறுவனத்தின் நிர்வாக இயக்குநர் ஜோக்கிம் ஸ்ட்ரோபல், கோவிட்-19 குறித்தும், மின்சாரம் மட்டுமே ஒரே தீர்வாக இருக்காது, இன்னும் பல தீர்வுகள் உள்ளன என்பது குறித்தும் பேசுகிறார்.