தற்போது, ​​ஆற்றல் சேமிப்பில் லித்தியம் பேட்டரியின் தொழில்நுட்பப் பயன்பாடு முக்கியமாக மின்கட்டமைப்பு அடிப்படை நிலையங்களின் மாற்று மின்வழங்கல், வீட்டு ஒளியியல் சேமிப்பு அமைப்பு, மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் மின்னேற்றும் நிலையங்கள், மின் கருவிகள், வீட்டு அலுவலக உபகரணங்கள் மற்றும் பிற துறைகளில் கவனம் செலுத்துகிறது. 13வது ஐந்தாண்டுத் திட்டக் காலத்தில், சீனாவின் ஆற்றல் சேமிப்புச் சந்தையானது, மின் உற்பத்தி மற்றும் மின் பரிமாற்றப் பக்கத்திலிருந்து பயனர் பக்கம் வரை ஊடுருவி, பொதுப் பயன்பாட்டுத் துறையில் முன்னிலை வகிக்கும். தரவுகளின்படி, 2017-ல் லித்தியம் பேட்டரி ஆற்றல் சேமிப்புச் சந்தையின் பயன்பாட்டு அளவு சுமார் 5.8 ஜிகாவாட்-மணி (gwh) ஆக இருந்தது, மேலும் 2018-ல் லித்தியம்-அயன் பேட்டரியின் சந்தைப் பங்கு ஆண்டுதோறும் சீராக அதிகரித்துக்கொண்டே இருக்கும்.

பயன்பாட்டுச் சூழல்களின்படி, லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளை நுகர்வு, ஆற்றல் மற்றும் சக்தி சேமிப்பு எனப் பிரிக்கலாம். தற்போது, ​​ஆற்றல் லித்தியம் பேட்டரி மற்றும் சக்தி சேமிப்பு லித்தியம் பேட்டரி ஆகியவை தொழில்துறையில் அதிக மதிப்பு வாய்ந்தவையாக உள்ளன. அதிகாரப்பூர்வ நிபுணர்களின் கணிப்பின்படி, சீனாவில் லித்தியம் பேட்டரியின் அனைத்துப் பயன்பாடுகளிலும் ஆற்றல் லித்தியம் பேட்டரியின் பங்கு 2020-ஆம் ஆண்டிற்குள் 70% ஆக உயரும் என்றும், ஆற்றல் பேட்டரியே லித்தியம் பேட்டரியின் முக்கிய சக்தியாக மாறும் என்றும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஆற்றல் லித்தியம் பேட்டரியே லித்தியம் பேட்டரியின் முக்கிய சக்தியாக மாறும்.

லித்தியம் மின்கலத் துறையின் விரைவான வளர்ச்சிக்கு, புதிய ஆற்றல் வாகனத் துறையின் வளர்ச்சியை ஊக்குவிக்கும் கொள்கையே முக்கியக் காரணமாகும். ஏப்ரல் 2017-ல், சீன மக்கள் குடியரசின் தொழில் மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்ப அமைச்சகம், தனது சமீபத்திய “வாகனத் துறையின் நடுத்தர மற்றும் நீண்ட கால வளர்ச்சித் திட்டத்தில்”, 2020-ல் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் உற்பத்தியும் விற்பனையும் 2 மில்லியனை எட்ட வேண்டும் என்றும், 2025-க்குள் வாகன உற்பத்தி மற்றும் விற்பனையில் 20%-க்கும் அதிகமாக புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் பங்களிக்க வேண்டும் என்றும் குறிப்பிட்டுள்ளது. இதன் மூலம், புதிய ஆற்றல், பசுமை ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் பிற சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்புத் தொழில்கள் எதிர்காலத்தில் சமூகத்தின் முக்கியத் தூண் தொழில்களாக மாறும் என்பது தெளிவாகிறது.

ஆற்றல் மின்கலத் தொழில்நுட்பத்தின் எதிர்காலப் போக்கில், மும்மை வகை (ternary) ஒரு முக்கியப் போக்காக மாறி வருகிறது. லித்தியம் கோபால்ட் ஆக்சைடு, லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் மற்றும் லித்தியம் மாங்கனீசு டை ஆக்சைடு மின்கலங்களுடன் ஒப்பிடுகையில், மும்மை லித்தியம் மின்கலமானது அதிக ஆற்றல் அடர்த்தி, உயர் மின்னழுத்தத் தளம், அதிக தட்டு அடர்த்தி, சிறந்த சுழற்சி செயல்திறன், மின்வேதியியல் நிலைத்தன்மை போன்ற பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் பயண வரம்பை மேம்படுத்துவதில் இது தெளிவான நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. அதே நேரத்தில், இது அதிக வெளியீட்டுத் திறன், சிறந்த குறைந்த வெப்பநிலை செயல்திறன் போன்ற நன்மைகளையும் கொண்டுள்ளதுடன், அனைத்துப் பருவநிலை வெப்பநிலைக்கும் ஏற்ப தன்னை தகவமைத்துக் கொள்ளும் திறனையும் கொண்டுள்ளது. மின்சார வாகனங்களைப் பொறுத்தவரை, பெரும்பாலான நுகர்வோர் அதன் நீடித்த உழைப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு குறித்து அக்கறை கொண்டுள்ளனர் என்பதில் சந்தேகமில்லை, மேலும் லித்தியம்-அயன் மின்கலம் வெளிப்படையாகவே ஒரு சிறந்த தேர்வாகும்.

மின்சார வாகனங்களுக்கான தேவை வேகமாக அதிகரித்து வருவதால், ஆற்றல் லித்தியம்-அயன் பேட்டரிக்கான தேவையும் கணிசமாக உயர்ந்துள்ளது. இதுவே லித்தியம்-அயன் பேட்டரி துறையின் வளர்ச்சிக்கு முக்கிய உந்து சக்தியாக மாறியுள்ளது. லித்தியம் பேட்டரி ஒரு மிகவும் உறுதியான தயாரிப்பு ஆகும். இது 1980-களில் உருவானது மற்றும் நீண்ட கால வளர்ச்சி மற்றும் தொழில்நுட்பப் புத்தாக்கத்திற்கு உட்பட்டுள்ளது. அதே நேரத்தில், லித்தியம் பேட்டரியின் உற்பத்தி அல்லது சிதைவு செயல்முறை எதுவாக இருந்தாலும், அது சுற்றுச்சூழலுக்கு மிகக் குறைந்த பாதிப்பையே ஏற்படுத்துகிறது. இது தற்போதைய சமூக வளர்ச்சியின் தேவைகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானதாக உள்ளது. எனவே, லித்தியம் பேட்டரி புதிய தலைமுறை ஆற்றலின் முக்கிய மையமாக மாறியுள்ளது. நடுத்தர காலத்தில், தற்போதைய போக்குவரத்து தொழில்நுட்ப மேம்பாடு என்பது உலகளாவிய பயன்பாட்டு தொழில்நுட்ப மேம்பாட்டின் மையமாக உள்ளது. போக்குவரத்து தொழில்நுட்ப மேம்பாட்டிற்கு இன்றியமையாத ஒரு துணைப் பொருளாக, ஆற்றல் லித்தியம் பேட்டரி அடுத்த 3-5 ஆண்டுகளில் பெரும் வளர்ச்சியை அடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.