சாதாரணமாக இயங்கும்போது, ​​ஃபியூஸ்லிங்க் மூலம் ஃபியூஸ் குழாய் இறுக்கப்பட்டு, மூடிய நிலையில் நிலைநிறுத்தப்படுகிறது. அமைப்பில் கோளாறுகள் ஏற்பட்டால், கோளாறு மின்னோட்டம் ஃபியூஸை உடனடியாக உருக்கி, மின்வில் ஏற்பட வழிவகுக்கிறது. இது மின்வில் அணைக்கும் குழாயைச் சூடாக்கி, அதிக அளவு வாயுவை வெடிக்கச் செய்கிறது. இதனால், குழாயுடன் சேர்ந்து அதிக அழுத்தம் மற்றும் அதற்குக் கீழே உள்ள பகுதி உருவாகும். ஃபியூஸ்லிங்க் உருகிய பிறகு, நகரும் தொடர்பு மீண்டும் இறுக்கமடையாது, இயந்திர அமைப்பு பூட்டப்பட்டு, ஃபியூஸ் குழாய் வெளியே விழும். இப்போது கட்அவுட் திறந்த நிலையில் இருக்கும். கட்அவுட் சுமையின் போது அதை அணைக்க வேண்டியிருக்கும் போது, ​​இயக்குபவர் மின்காப்பு இயக்கப் பட்டை மூலம் நகரும் தொடர்பை இழுக்க வேண்டும். அதன் தொடக்கத்தில், பிரதான தொடர்பும் துணை நிலையான தொடர்பும் இன்னும் தொடர்பில் இருக்கும். துணை தொடர்பை இழுக்கும்போது, ​​அவற்றுக்கு இடையில் ஒரு மின்வில் பிரிக்கப்பட்டு, மின்வில் உருவாகிறது. அந்த வில், மின்வில் அணைக்கும் உறையின் இடைவெளியில் நீளும். அதே நேரத்தில், மின்னோட்டம் பூஜ்ஜியத்தைக் கடக்கும்போது, ​​மின்வில் அணைக்கும் வாயு வெடித்து வில் அணைக்கப்படும்.